ايستگاه دانشگاه متروي تبريز گشايش يافت

مصطفي مولوي امروز دوشنبه در گفت و گو با خبرنگاران با اشاره به هزينه كرد 50 ميليارد ريالي براي اتمام ايستگاه جنوبي دانشگاه تبريز براي قطار شهري گفت: اين دسترسي به شكل گالري زميني در طول 15 ماه احداث شده است.
وي يادآوري كرد: با توجه به مكان دانشگاه تبريز در ضلع جنوبي ايستگاه، اين گالري با 2 ورودي مجزا احداث شده كه يكي از ورودي ها از سمت شرق در راستاي دسترسي آسان شهروندان ودانشجويان به دانشگاه و ورودي ديگر از سمت غرب، نزديك ميدان جانبازان، در نظر گرفته شده است.
رضا زائر، مجري طرح خط يك قطار شهري تبريز نيز با اشاره به جزئيات اين طرح گفت: اين گالريِ دسترسي به طول 55 متر، در زير خيابان 29 بهمن اجرا شده است.
وي با اشاره به محدوديت هاي اجراي اين طرحافزود: از آنجا كه بلوار 29 بهمن از شريان هاي اصلي شهر بوده و تأسيسات شهري زيادي از زير اين خيابان عبور كرده است، براي عمليات اجرايي، نمي توانستيم خيابان را مسدود كنيم.
زائر اضافه كرد: از سوي ديگر عمق كم گالري و سرباره كم تونل، در اجراي تونل به شكل زيرزميني خطراتي داشت كه با همفكري عوامل فني و مشاور، اجراي «دك» فولادي به شكل موقت در دستور كار قرار گرفت.
وي از تلاش مجموعه براي كاهش هزينه ها و افزايش كيفيت كار خبر داد و گفت: به دليل عدم جابه جايي تأسيسات شهري، صرفه جويي هزينه اي قابل توجهي را در اجراي پروژه شاهد بوديم و در نتيجه زمان اجرا نيز به حداقل كاهش يافت و اجراي تونل نيز بدون ريزش و نشست خيابان، به اتمام رسيد.
سازمان قطار شهري تبريز در سال 1379 تاسيس و مطالعات امكان سنجي خطوط اين طرح در اواخر سال 1380 و عمليات اجرايي آن در سال 1381 آغاز شد.
خطوط قطار شهري تبريز شامل 4 مسير يه طول 70 كيلومتر با 70 ايستگاه و يك خط برون شهري از تبريز به شهر سهند به طول حدود 20 كيلومتر است.